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Gerichtsurteil verstärkt Haftungsdruck und verlangt verschärfte Sicherheitsmaßnahmen für Botendienste

E-Bikes und Haftung: Apotheken vor neuen Risiken

25. Januar 2025

Ein wegweisendes Urteil des Landgerichts Lübeck stellt Apotheken vor neue Herausforderungen in Sachen Haftung: Halter leistungsstarker E-Bikes haften auch ohne eigenes Verschulden für Schäden, die durch die Betriebsgefahr ihres Fahrzeugs entstehen. Für Apotheken, die E-Bikes im Botendienst einsetzen, wird der rechtliche Druck durch erweiterte Haftungsrisiken und sicherheitstechnische Anforderungen erheblich steigen. Dieser Bericht beleuchtet die Konsequenzen des Urteils und zeigt auf, welche Maßnahmen Apotheken dringend ergreifen müssen, um rechtlich auf der sicheren Seite zu bleiben.

Das Landgericht Lübeck hat mit einem aktuellen Urteil die Gefährdungshaftung für Halter leistungsstarker E-Bikes hervorgehoben. Demnach können Betreiber solcher Fahrzeuge auch ohne eigenes Verschulden für Schäden haftbar gemacht werden, die durch die Betriebsgefahr des E-Bikes entstehen. Für Apotheken, die E-Bikes im Rahmen ihres Botendienstes einsetzen, ergibt sich daraus eine dringende Notwendigkeit, ihre Sicherheits- und Haftungskonzepte zu überprüfen.

E-Bikes sind für Apotheken ein beliebtes Mittel, um Medikamente schnell und umweltfreundlich zu liefern. Doch genau hier liegt das Risiko: Die Betriebsgefahr leistungsstarker E-Bikes umfasst nicht nur mögliche Unfälle, sondern auch technische Mängel wie Akku-Überhitzung oder Brände bei unsachgemäßer Ladung. Diese Gefahren können erhebliche Haftungsansprüche nach sich ziehen, selbst wenn der Apotheker oder der Fahrer nicht unmittelbar verantwortlich ist.

Angesichts dieser erweiterten Haftungsrisiken sollten Apothekenbetreiber ihre Versicherungen genau unter die Lupe nehmen. Es reicht nicht mehr aus, auf eine Standardhaftpflichtversicherung zu setzen, da diese nicht immer die Schäden abdeckt, die durch E-Bikes entstehen. Apotheker sollten spezielle Betriebshaftpflichtversicherungen oder erweiterte Policen in Erwägung ziehen, die auf den Botendienst zugeschnitten sind. Ebenso sollte die Schulung des Fahrpersonals nicht außer Acht gelassen werden. Fahrer müssen nicht nur in sicherem Fahrverhalten geschult werden, sondern auch im Umgang mit Akkus und den notwendigen Notfallmaßnahmen. Die regelmäßige Wartung der E-Bikes und der Einsatz von geprüften Ladestationen sind ebenfalls erforderlich, um technische Probleme und Gefahren zu minimieren.

Das Urteil zeigt auch, dass Apothekenbetriebe ihre Haftung nicht nur durch technische Sicherheitsvorkehrungen verringern können, sondern auch durch rechtliche Absicherungen. Apotheker sollten juristische Beratung in Anspruch nehmen, um ihre Haftungsrisiken besser zu verstehen und sicherzustellen, dass vertragliche Absicherungen, etwa mit Fahrern oder externen Dienstleistern, bestehen.

Kommentar: Verantwortung in der Praxis

Das Urteil des Landgerichts Lübeck setzt ein klares Signal: Mit der Nutzung moderner Technologien wie E-Bikes steigt die Verantwortung für Apothekerbetriebe erheblich. Einerseits bieten die Fahrzeuge ökologisch und logistisch zahlreiche Vorteile, andererseits darf der Sicherheitsaspekt nicht vernachlässigt werden. Während die meisten Apotheker bereits auf Sicherheit und Effizienz achten, zeigt das Urteil, dass ein rein organisatorischer Ansatz nicht mehr ausreicht. Der rechtliche Druck erfordert ein ganzheitliches Risikomanagement.

Neben der technischen und versicherungstechnischen Absicherung wird auch die Sensibilisierung des Personals immer wichtiger. Apotheker sollten das Urteil zum Anlass nehmen, ihre internen Prozesse kritisch zu überprüfen und mit Experten für Haftungsrecht und Versicherung zusammenzuarbeiten. Denn am Ende gilt: Wer Risiken minimiert, schützt nicht nur den eigenen Betrieb, sondern auch das Vertrauen der Kunden in den Apothekenservice.

Von Matthias Engler, Fachjournalist

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